我们先来看看车载空调,当使用空调时,排量较小的汽车会感到油耗的***增加和功率的***降低。夏天使用空调时,大排量汽车的燃油消耗没有明显变化,基本不影响动力。但你***不能认为在大型车辆中使用空调更经济,因为大型车辆的发动机功率相对较大,而空调负荷对它的影响很小。从节能角度来看,小型车即使开空调也***更省油了。
中心空调与普通分体式空调概念相似。若开一台或三台中央空调,其中一台或两台的内部单元耗电肯定比一台或两台分体式空调要多,当然这是基于等级分的比较。若中央空调采用了更**的节能技术,其节能效果将明显优于低端分体式空调。家庭中央空调的超常功率消耗其实是一个误解。户内中央空调可单独开启,只需使用个别房间的内燃机,不需使用内燃机就能消耗电能。户外空调也可以根据室内机的使用情况来调整压缩机的频率,所以家用中央空调的耗电量并不比分体式空调高。长期来看,家用中央空调的整体运行费用更低,使用寿命更长,而且更节能。对于一般的家用电器,用户应该慎重考虑长期的节能问题,家用中央空调的节能性能比传统空调要高20%-30%,在夏天经常使用空调,每月可以节约几百甚至几千元。
另外,由于中央空调的出风口位于房间的顶部,所以在制冷过程中能更好地帮助房间冷却,其效率比壁挂式空调和柜式空调要高得多。但当冬季供暖时,较高的出风口将使更多的热量集中到室内的顶部空间,从而降低了供暖效率。中心空调出风口若有回光灯槽,会进一步影响散热器,甚至导致空调频繁关闭,影响供暖效果。换言之,冬天用中央空调取暖要比分体式空调耗电量大。
总而言之,中央空调的***是舒适、美观。相对于同类分体式空调,中央空调节能效果更好。由于选择使用中央空调的家庭通常会选择能源效率高于普通空调的产品,所以很多中央空调的能耗低于普通空调。当然,中央空调的节能效果也需要长期使用才能体现出来,如果一台空调一年用30-40天,一天只用几个小时,就不用考虑使用中央空调,甚至不用买变频空调。直接买到固定频率的空调更划算。但随着中央空调的不断发展,未来的中央空调将越来越小型化、节能化,很多有远见的家庭都已经安装了家用中央空调,到时候只需要换一套。
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